Marché enclavé d'Afrique de l'Ouest

Approvisionnement en congelés du Burkina Faso via Tema

Le Burkina Faso est un pays enclavé. ATC Group privilégie CIF Tema pour cette offre, puis le transit routier vers le Burkina Faso ; Lomé et Abidjan restent des alternatives selon les conditions logistiques. L'importateur coordonne les formalités terrestres avec ses partenaires de transit.

Produits les plus demandés

Hareng

Entier (whole round), 150–200 g, 200–300 g, 300 g et plus, en cartons de 20 kg (un bloc de 20 kg ou deux blocs de 10 kg) ou carton de 30 kg (trois blocs de 10 kg).

Maquereau

Congelé en bloc ou IQF, 200/400, 300/500, 400/600 g et 600 g+ ; ou 16+, 20+, 23+, 25+ cm selon l'origine, en cartons de 20 kg net (un bloc de 20 kg ou deux de 10 kg) ; 30 kg (trois blocs de 10 kg) pour le colias.

Foie de bœuf

Entier et paré, en cartons de 10 kg poids fixe ou 20 kg poids variable.

Tilapia

Entier, non vidé (whole round), 300–500 g, 500–800 g, 800 g et plus, en cartons de 10 kg, en général deux blocs de 5 kg.

Également fournis sur ce corridor

    Transport et conditions commerciales

    Incoterms
    CIF Tema (prioritaire), CIF Lomé ou CIF Abidjan
    Équipement
    conteneur frigorifique 40 pieds, High Cube, réglé à -18 °C
    Trajet terrestre
    Transit routier après dédouanement portuaire, organisé avec les partenaires de transit de l'importateur
    Origines
    Poisson : Atlantique Nord-Est et Centre-Est, Pacifique Sud-Est (Chili et Pérou) et aquaculture asiatique pour le tilapia. Bœuf : Union européenne et Amérique du Sud

    Documents et conformité

    • Certificat sanitaire ou vétérinaire délivré par l'autorité compétente à l'origine
    • Certificat d'origine et jeu commercial complet
    • Formalités portuaires, de transit et d'importation au Burkina Faso confirmées avant chargement

    Questions des acheteurs

    Comment les congelés arrivent-ils au Burkina Faso ?

    La marchandise arrive par un port voisin puis poursuit par route. Tema est privilégié pour cette offre, avec Lomé et Abidjan selon les conditions logistiques.

    Qui coordonne le transit terrestre ?

    L'importateur et ses partenaires logistiques coordonnent le dédouanement portuaire, les formalités frontalières et le transit routier.

    Autres corridors